Michelin
Enduro
T66 / T66X
T66
Sirac Sirac
T63 T63
T61 T61
Baja Baja
Anakee
T66
Sirac
T63
T61
Baja
Dimensionstabellen


T66/T66X
Der erste Enduro-Radialreifen.
Diagonale (T 66) oder radiale (T 66X) Bauart beim Vorderradreifen; ausschließlich radiale Bauart beim Hinterradreifen (T 66X).
große Profilblöcke für Laufruhe und präzises Handling
breite Profilkanäle für exzellente Wasserableitung im Straßeneinsatz.
bekannt für seine ausgezeichnete Laufleistung.
Für Groß-Enduros sind sowohl Vorder- als auch Hinterreifen in Radialbauweise für beste Fahreigenschaften auf der Straße
Geschwindigkeitskategorie H (bis 210 Km/h)

PS-Tipp für den T66X:
In Heft 11/2001 urteilte die Zeitschrift PS im Tune-up der BMW R 1150 GS:
"Echtes Sport-Talent, das die BMW spürbar handlicher, agiler und besser beherrschbar macht"

[ Dimensionstabelle]     [ Reifenübersicht]

Sirac
Stabilität auf der Straße; Traktion im Gelände.
Der Enduroreifen für mittelschwere Maschinen im überwiegenden Straßeneinsatz

Sicheres Fahrverhalten auf der Straße auch mit Sozius oder bei hoher Zuladung dank der verstärkten Karkasse
Offroadeinsätze auf Feldwegen und trockenem Untergrund möglich
Geschwindigkeitskategorie T (bis 190 Km/h)


[ Dimensionstabelle]     [ Reifenübersicht]

T63
Enduroreifen für den gemischten Einsatz Straße / Gelände.

Das Laufflächenprofil, das von Michelins erfolgreichem Wüstenreifen Desert abgeleitet wurde, bietet ausgezeichnete Traktion im Gelände.
Verstärkte Stollen sorgen für eine hohe Resistenz gegen Ausrisse und geringen Verschleiß auf Asphalt.
Geschwindigkeitskategorie S (bis 180 Km/h)
Benutzen Sie nur original Michelin-Airstop-Schläuche.


[ Dimensionstabelle]     [ Reifenübersicht]

T61
Enduroreifen für überwiegenden Einsatz im Gelände.

Das Laufflächenprofil, das von Michelins erfolgreichem Wüstenreifen Desert abgeleitet wurde, bietet ausgezeichnete Traktion im Gelände.
sicher auf der Straße und im Gelände.
Benutzen Sie nur original Michelin-Airstop-Schläuche


[ Dimensionstabelle]     [ Reifenübersicht]

Baja
Straßenzugelassener Enduroreifen für Geländeeinsätze auf felsigem Untergrund und Schotter

Ein Motocross-Profil auf einem straßenzugelassenen Reifen.
gute Stabilität auf harten, steinigen Böden und felsigem Untergrund
Benutzen Sie nur verstärkte original Michelin-Airstop-Schläuche.


[ Dimensionstabelle]     [ Reifenübersicht]

T 66
100/90-19 57H TL
90/90-21 54H TL
T 66 X
Front
110/80R19 59H TL/TT
Rear
130/80R17 65H TL
140/80R17 69H TL
150/70R17 69H TL/TT
Sirac
Front
2.75-21 45R TT
3.00-21 51T TT
80/90-21 48R TT
90/90-21 54T TT
Rear
120/90-17 64T TT
130/80-17 65T TT
4.10-18 60R TT
4.60-18 63T TT
110/80-18 58R TT
120/80-18 62T TT
T 63
Front
90/90-21 54S TT
Rear
130/80-17 65S TT
110/80-18 58P TT #
120/80-18 62S TT
130/80-18 66S TT
# Auslaufgröße
T 61
Front
2.50-21 TT (zugelassen bis 150 km/h) #
2.75-21 TT (zugelassen bis 150 km/h) #
3.00-21 51R TT #
3.25-21 57S TT #
Rear
3.00-17 50P reinf. TT #
3.00-18 52P reinf. TT #
3.50-18 56P TT #
# Auslaufgröße
Baja
Front
90/90-21 TT
Rear
140/80-18 70R TT
[ Reifenübersicht]

Kontakt Oft gefragt News Händler Rennsport michelin.de
Reifen: Supersport: Pilot Race   Rennreifen | Sport: Pilot Power   Pilot Sport| Sport-Touring: Pilot Road   Macadam 100X
Strasse: Mittelklasse   Leichtmotorräder   Chopper/Cruiser Enduro
Geländesport: Motocross   Endurosport   Rallyes   Trial | Roller/Mopeds: Roller   Mopeds
Motorradreifen Info: Reifenkompass | Kontakt | Oft gefragt | News | Rennsport | michelin.de


Rechtliche Hinweise Datenschutz Impressum

Optimiert für eine Auflösung von 800 x 600.