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Pilot Power
Pilot Sport
Pilot Sport HPX
Dimensionstabellen

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Pilot Sport
Der Supersportreifen für die Straße
- Reifen für sportliche Fahrweise auf der Straße
- verbindet die Leistungsfähigkeit eines Rennreifens mit der Sicherheit und Fahrstabilität eines Straßenreifens
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exzellente Nässehaftung |
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leichtes, neutrales Handling |
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enorme Lenkpräzision |
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hohe Kurvenstabilität, sicherer Geradeauslauf auch bei Topspeed |
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breites Einsatzspektrum - von sportlich bis supersportlich |
- Einsatzbereich:
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sportlicher und supersportlicher Straßeneinsatz |
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gelegentliche Runden auf Rennstrecken |
- Profilgestaltung für effiziente Wasserableitung und gleichmäßiges Abriebsbild
- Durch die Verwendung einer 100 Prozent Silica - verstärkten Gummimischung bietet der Pilot Sport ausgezeichneten Nässegrip, ein breites Einsatzspektrum und eine verbesserte Abriebsfestigkeit.
Pressestimmen:
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Motorradfahrer Heft 7/2003 - Michelin Pilot Sport auf Kawasaki ZX-6R
"Ganz erstaunlich dabei ist das nicht vorhandene Aufstellmoment der serienmäßigen Michelin Pilot Sport in M-Spezifikation. Wurde die Ecke aus Versehen etwas zügig angesteuert, kann man beruhigt mit der Vorderbremse Schwung rausnehmen, es passiert gar nichts."
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PS Heft 11/2002 - Tune-up Yamaha YZF-R6
"Grip: ... Extrem guter Kalt- und Nass-Grip. Note 1, ... unter allen Umständen fast auf Rennreifenniveau. Note 1 |
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Pilot Sport: Testsieger im Nasstest, MOTORRAD, Heft 12/2002
"Ein agiler Sportreifen mit hohen Haftungsreserven bei trockener Fahrbahn und perfektem Nässegrip"
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Verglichen wurden 5 Reifenpaarungen in den Reifengrößen120/70 ZR 17 und 190/50 ZR 17 auf Suzuki GSX-R 1000
| Nassfahrverhalten: |
Mit 1.38,2 Minuten und enorm viel Grip ist der Pilot Sport immer noch der Chef im nassen Ring. Nur mit diesem Reifen reißt es das GSX-R 1000-Vorderrad vom Boden. Aufgrund einer tadellosen Lenkpräzision und eines locker beherrschbaren Grenzbereichs ist das Michelin-Pärchen hier nicht zu schlagen. |
| Beste Rundenzeit: |
1.38,2 (und damit mehr als 4(!) sec schneller als die Mitbewerber) |
| Kurvenverhalten: |
Tadellos haftend auch nach vielen Runden, kurvenstabil und handlich, ist sein Name Programm. |
| Fazit: |
Ein agiler Sportreifen mit hohen Haftungsreserven bei trockener Fahrbahn und perfektem Nässegrip. Daher ist der Michelin Pilot Sport nicht nur für den sportlichen Straßengebrauch, sondern auch für schnelle Rennstreckenfahrten ohne Wettbewerbs-Charakter zu empfehlen. |
[ Dimensionstabelle] [ Reifenübersicht]
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Pilot Sport HPX:
HPX = Horse Power EXtreme
- Spezialversion des Pilot Sport für besonders PS-starke Maschinen mit sehr hohem Topspeed
- Sportliche Alternative, die das Handling und den Grip verbessert und trotzdem eine gute Km-Leistung zeigt
- Freigegeben für Suzuki Hayabusa und Kawasaki ZX-12 R (Typ ZXT 20A)
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[ Dimensionstabelle] [ Reifenübersicht]
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